王同征委员：

您提出的关于“郑州市停车难”的提案已收悉。现答复如下：

一、关于郑州市智慧停车系统建设情况

郑州市智慧停车管理平台由郑州市大数据管理局承建，于2020年9月正式上线运营，目前已经介入市区超过3万个道路路内停车泊位和29万个路外公共停车泊位的数据信息，可为市民提供实时的停车场查询、泊位查询和导航诱导服务，市民可通过下载“郑好办”APP或关注“郑好停”微信公众号使用该项功能。

今年还将持续推进道路路内停车泊位高位视频建设和社会公共停车场支付通道打通工作，年底前将实现全市停车场“一码通”，方便市民停放车辆。

二、关于共享停车工作

为推进共享停车工作，2020年，市城管局委托河南省城乡规划设计研究总院开展了《郑州市停车资源共享政策与实践研究》，就郑州市如何开展共享停车政策，选取了一个试点进行了研究，最终形成了《关于促进郑州市停车资源共享利用的指导意见》的科研成果，该指导意见已经征求各相关部门的意见，正式报市政府待印发后执行。

根据意见，今年10月底我们将在全市每个区选取不少于3处试点区域，以全市统一的智慧停车平台为基础，开展共享停车的试点工作，将机关事业单位、住宅小区等停车资源全部接入智慧停车平台，制定相关配套政策，向市民推广共享停车理念，最大限度的提升现有停车资源的使用效率，选取试点开展共享停车工作的原因是：一是目前全国范围内虽然都在尝试开展共享停车，但成功的案例没有，没有可以借鉴复制的经验。郑州辖区内登封市于2020年开展了共享停车的试验，但经过我们调研，其共享停车工作仅仅将政府机关、企事业单位等公共区域进行了共享，收取一定的停车费用，没有将社会所有的停车资源进行整合，统一使用，对县一级城市具有较好的借鉴意义，对停车矛盾突出的地级市，无法从根本上缓解停车难问题。二是目前郑州市智慧停车的共享停车功能尚未开发完成，郑州市要开展的是全业态的车位共享，特别是对住宅小区等区域的共享涉及物业管理和安全保障问题，需要兼顾各方利益，才能保障共享停车的深入开展。三是试点开展共享停车工作，有利于各区（管委会）、办事处集中力量解决几个区域的突出矛盾，研究解决推进过程中的各种问题，总结经验，不断深入开展。四是共享停车试点建设就是要打造示范点，组织各区（管委会）参观学习，在社会形成广泛的影响，以便于后续不断开展，全面推广。总之共享停车工作不是一蹴而就的，需要不断地研究、探索、推广，更需要社会各界的广泛支持、理解、参与。我们坚信，市城管局一定能够将共享停车工作做好，打造全国共享停车工作的亮点，请您拭目以待。

感谢您对城市管理工作的关心和支持！

                                2021年9月28日