王新峰等代表：

你们提出的《关于解决郑州南部龙湖区域交通拥堵的议案》收悉。其中的第一条建议“尽快启动郑州16号线建设，早建成，早运营，早受益”，经认真研究，现答复如下：

《政府报告》提出“加快东部新城区、南部新城区、西部新城区开发建设，打造复合型现代化新城区。”同时，郑州在建设国家中心城市中也明确把新郑建成卫星城。建设郑州南部新城区，打造新郑卫星城大势所趋，畅通便捷的交通换乘体系建设迫在眉睫。你们的建议从服务于全市经济社会发展大局出发，切中实际。发展快速、安全、大容量的轨道交通，对建设南部新城区，打造新郑卫星城，改变郑州南部区域交通结构和发展模式，缓解交通通行压力，促进南部区域相关经济发展战略规划的顺利实施，推进郑州南部区域快速发展，有着积极重要的意义。

郑州市于2014年启动了南四环至郑州南站城郊铁路工程的建设，并于2017年1月开通运营。该工程北端与轨道交通2号线一期工程终点南四环站相衔接，向南经龙湖镇、华南城、孟庄镇后进入新郑机场，止于郑州南站，可极大解决南部地区到市区、到港区的交通问题，并带动南部沿线地区的快速发展。

目前，为加快推进以轨道交通为重点的公交都市建设，郑州市于2016年初开始全力推进第三期轨道交通建设规划（2017-2022年）编制上报工作。其中，为加快通往郑州市南部区域的轨道交通建设，构建更加完善的地上、地下并行的公共交通体系，已研究将通往新郑的16号线纳入规划方案中。16号线主要沿郑新快速路、中华路敷设，全长38.7km，设车站 11 座，是中心城区连接龙湖镇、郭店镇、新郑市的都市区快线，贯穿城市南北向发展轴，加强了中心城向南部新城及新郑市方向的辐射。

我市第三期轨道交通建设规划相关工作正在全力推进。去年，省发改委已组织专家进行初审。根据专家意见和建议，2017年初，修改完善了第三期建设规划；同步开展的6个配套专题也已完成。第三期建设规划待市政府批准后，抓紧上报省发改委，待省发改委、住建厅会签完成后上报国家发改委审批。待批复后，规划方案中相关线路即尽快开工建设。

最后，再次感谢你们一直以来对我市轨道交通建设工作所给予的关注和支持，希望提出更多宝贵的意见和建议，提供更多的监督与指导，通过大家的共同努力，把我市的轨道交通规划好、建设好，真正地服务于民，共建和谐郑州、畅通郑州。

                                                                                                             2017年7月13日