• 005252100/2017-00807
  • 郑州市发展和改革委员会
  • 轨道,政协提案
  • 2017-07-13
  • 2017-07-13
“拉长轨道交通产业链,打造国家自主创新示范区新名片”的提案答复(编号:201700416号)

刘忠明委员:

您提出的《拉长轨道交通产业链,打造国家自主创新示范区新名片》已收悉。经认真研究,现答复如下:

轨道交通等高端装备制造业是我市重要战略支撑产业,已成为拉动全市经济增长和结构调整的中坚力量。为适应郑州市建设国家中心城市发展需要,省委省政府、市委市政府均高度重视轨道交通等高端装备制造业的发展,适时提出新目标、新要求,对产业发展的未来充满期待。面对郑州市地铁建设的快速发展、郑洛新自主创新示范区设立的良好形势,您提出的一系列建议从服务于全市经济社会发展的大局出发,字字珠玑,切中实际,特对于您在郑州市轨道交通产业发展方面的关心与帮助表示感谢。

一、关于郑州市轨道交通规划建设情况

在市委、市政府的正确领导下,我市正紧紧围绕全市第十一次党代会制定的今后五年“加快推进以轨道交通为重点的公交都市建设,新开工轨道交通线路10条以上,到2020年建成运营里程超过300公里”的总目标,积极开展各项工作。

(一)科学规划,远近结合,统筹布设轨道交通线网。近年来,我市科学规划以中心城区为主核心、以航空港区为副核心,衔接东西南三座新城的“双心放射”状轨道交通网络;中心城线网形态为“一环+米,二横四纵”,航空港区线网形态为“五横三纵”,市域快线形态为“三角骨架+五放射”。 2020年(近期)线网规模规划由11条线路组成,规模达470.3公里;2050年(远景)线网规划由21条线路组成,规模达959.2公里。

(二)合理安排,主动作为,科学编制轨道交通建设规划。 “十一五”期间开展了第一期建设规划(2008-2015年)研究,2009年2月获得国家发改委批复,建设1号线一期和2号线一期工程,总长约46.85公里,设站36座,总投资约252亿元;两条线都已通车。 “十二五”期间进行了第二期建设规划(2014-2020年)研究工作,2014年4月获得国家发改委批复,建设1号线二期、2 号线二期、3 号线一期、4 号线、5 号线,全长120.7公里,设93站,总投资798.48亿元;1号线二期已通车。为促进航空港交通枢纽发展,我市抓紧推进南四环至郑州南站城郊铁路工程建设工作,目前可研已获得省发改委批复,一期工程(南四环至机场)已通车运营。到目前为止,我市轨道交通通车运营里程约94公里。

(三)克难攻坚,真抓实干,全力推进轨道交通前期工作。1号线一、二期,2号线一期、3号线一期、5号线、城郊铁路工程可研均已获得国家、省发改委批复。2号线二期可研已完成评估,正在审批;4号线可研已完成评估;3号线一期PPP项目正推进中。为强化我市综合交通枢纽地位,我市正开展第三期建设规划(2017-2022年)的研究工作。根据规划中间成果,建设3号线二期、6号线、7号线一期、8号线一期、10号线、11号线、14号线一期、16号线、17号线一期,共计375.3公里,总投资约2244.4亿元。目前经专家评审修改后的《郑州市轨道交通第三期建设规划(2017-2022年)》已报至省发改委初审。同时6个配套专题正开展中,社会风险及环评手续已办理完毕;客流预测、文物、投融资、交通一体化等专题初稿均已完成。第三期建设规划涉及的部分线路可研工作也已展开。

(四)精心谋划,有序部署,积极推进下步工作。将加快3号线一期、5号线建设;全面开工建设2号线二期、4号线工程;争取完成轨道交通第三期建设规划的批复,争取部分线路启动建设。我市将进一步加大轨道交通建设力度,实现到2020年底,运营总里程超过300公里,运营和建设总里程超470公里,基本实现主城区交通现代化和“域外枢纽、域内通畅”目标。

二、关于轨道交通产业发展的谋划

(一)加强对轨道交通产业发展的衔接及服务力度。根据《关于印发加快公共交通建设提高公交出行分担率实施方案的通知》(郑政办【2016】42号)的要求,成立了加快公共交通建设工作领导小组,主要职责是服务我市轨道交通等公共交通建设,领导小组办公室设在市轨道办。结合实际,我办将建议市政府增加领导小组及轨道办职责、职能,加强对轨道交通产业发展的衔接及服务,有力推进轨道交通产业的快速发展。同时,将积极参与河南省轨道交通产业联盟等相关协会的创建及发展,以形成合力,为做大做强郑州地铁产业而努力。

(二)积极配合相关部门进行轨道交通产业政策及规划的研究和落实。配合好轨道交通产业发展规划研究工作,促进我市增加向我市轨道交通产业发展的倾斜力度,保证在满足产品、设备规格及技术标准的前提下,通过合法合规的方式,重点考虑郑州市的产品、设备和技术,以促进当地相关产业的发展。配合好支持政策出台,从土地、资金、税收、贷款等各方面支持产业快速发展。配合做好人才培养、吸引、汇集等各方面工作,应对轨道交通产业快速发展对各类人才的需求。通过相关产业政策及规划的引导,促进轨道交通相关企业在郑州市登记注册,并在当地进行实体运营;促进轨道交通相关社会资本方通过在郑州市既有及新设的公司,就参与本项目建设、施工及安装等相关业务依法在郑州市纳税,为郑州市贡献GDP及税收。

(三)深入支持轨道交通相关企业来郑发展。随着近年来我市轨道交通规划、建设、运营快速发展,与中铁、中建、中车、深圳地铁等轨道交通相关企业建立了良好的合作关系,形成了深厚的双赢关系。将积极利用有利形势,配合有关部门积极与轨道交通相关企业沟通,积极引导轨道交通相关企业来郑发展,在郑州组建新的企业,在投资、技术研发、产业布局、培训、服务、就业等方面为郑州市的发展做出积极贡献,重点包括设立轨道交通人才培训基地、区域投资公司、新型建筑材料研发生产基地,投资开发地铁上盖物业等,补齐产业短板、做强优势产业。

最后,再次感谢您一直以来对我市轨道交通建设工作所给予的关注和支持,希望提出更多宝贵的意见和建议,提供更多的监督与指导,通过大家的共同努力,把我市的轨道交通规划好、建设好,真正地服务于民,共建和谐郑州、畅通郑州。

 

郑州市轨道交通建设管理办公室

2017年7月13日

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