尊敬的鲁胜芳代表：

您提出的《关于优化文化路至花园路片区公交线路解决群众出行难题的建议》收悉。我市高度重视，责成市交通运输局会同相关部门进行了认真研究和办理。现答复如下。

首先，感谢您对我市公共交通事业发展的高度关注和积极建言。您提出的问题切中民生关切，反映了该区域居民及企业员工的迫切出行需求。

为切实解决该区域市民出行难题，回应群众出行诉求，打通该区域与地铁的接驳通道，郑州公交集团于2024年12月30日开通地铁接驳线路S350路，线路往返于北大学城地铁站B口与保利海上五月花社区，精准覆盖沿线核心社区及学校周边区域；持续开展实地调研，广泛征集市民意见建议，不断优化该线路运营模式、调整班次安排，全力提升服务适配性。经过近一年的实际运营监测，S350路日均客流量始终维持在个位数，客流需求远未达到常规公交线路运营的基本支撑标准，长期运营不仅造成公交资源的闲置浪费，也难以保障线路可持续运营，不符合公交资源优化配置的基本原则。基于此，郑州公交集团对S350路予以停运，目前该区域暂无常规公交线路覆盖计划。

考虑到该区域市民的出行需求仍需保障，在S350路停运后，郑州公交集团于2025年11月30日正式开通北大学城网约巴士，创新采用“按需预约、动态派车”的运营模式，精准匹配该区域市民出行需求。市民乘客可通过微信小程序，自主提交出行时间、起点及终点，系统将结合区域内整体出行需求，动态规划最优行车路线，实现“按需派车、应约而动”，可基本覆盖沿线核心社区、学校及思念食品、哪吒餐配等企业的出行场景，有效弥补常规公交覆盖不足的短板。

针对您提出的优化建议，我市深表认同，充分肯定您心系群众、主动推动片区民生改善的责任担当。为进一步提升该区域市民出行服务品质，考虑到老年人使用手机终端呼叫网约车不便等情况，郑州市交通运输局已将网约公交全龄友好功能开发纳入2026年度工作计划。目前各部门正在推进方案研发，计划在社区出入口布设便民预约设备，支持老年人刷老年卡、一键按键等简易操作方式预约乘车，对当前单一手机预约模式进行全面升级优化，切实满足老年群体及各类人群出行需求，持续做好辖区市民公共出行保障服务。

对于您建议的B53路延伸、B51路走向调整事宜，结合当前该区域客流实际、公交资源配置现状，以及思念食品等企业、周边社区的出行客流特点，考虑公交作为服务广大市民及企业员工的公共出行工具，其资源配置需坚持“普惠性、高效性”原则，暂不具备实施条件。

下一步，我市将督促市交通运输局持续密切关注该区域北大学城网约巴士的客流变化、市民出行需求动态，不断优化网约巴士的预约流程、站位布设、行车路线与资源配置，完善服务功能、提升服务品质，切实满足该区域市民的个性化、多样化出行需求。同时，市交通运输局将持续跟踪片区发展情况，待区域客流达到常规公交线路运营标准、具备线路优化调整条件时，第一时间研究推进相关工作，全力补齐片区公交服务短板。

再次感谢您对我市公共交通事业发展的关心、监督与支持，恳请您继续多提宝贵意见建议，助力我们不断提升公交服务水平，更好地服务广大市民出行。特此答复。

2026年5月20日