• 005252426/2017-00226
  • 郑州市交通运输委员会
  • 综合,建议提案,城市公交
  • 2017-07-02
  • 2017-07-02
对市十四届人大五次会议 第B(2017)217号建议的答复

曹永彬代表:

您所提出的“关于在郑州市东四环增加公共交通”的建议收悉。现答复如下:

近年来,郑州城市建设的加快推进,城市框架不断拉大,城市周边区域对公交的需求也越来越大,为配套城市发展,市公交公司多次通过新开和优化调整公交线路的方式,向周边区域进行公交线网辐射,通过和市中心公交换乘枢纽站以及地铁衔接的方式为市民提供便捷的出行服务。

对于东四环沿线社区发展我们也高度关注,多次组织到周边进行实地调研。自2014年起,通过延长43路至东四环金水东路;调整158路至东四环汉风路,调整14路覆盖徐庄街沿线等方式不断丰富东四环周边公交线网。

为进一步加强东四环周边和市区的衔接,2017年4月1日,新开郑州高铁长途汽车枢纽站——郑东花卉市场的S135路;2017年6月25日,新开兴达路公交站——汽配大世界的275路。通过公交线网的不断优化调整,现已形成了东四环周边区域和紫荆山、纬五路、花园路以及地铁东风南路站、郑州东站等地的衔接,为市民出行提供了一定的便利。

下一步,我们仍将密切关注东四环区域的客流出行需求,根据东四环沿线社区入住率情况,结合东四环周边公交场站的建设情况,将该区域的线网优化工作作为重点。持续通过新开或优化调整公交线路的方式,进一步增加该区域的公交线网密度和覆盖率,全力满足该区域市民出行需求。

感谢您对交通运输事业的关心和支持!

2017年7月2日

 

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