尊敬的徐亚平、葛培真、程刚岭、赵学勇、陈战军、张东建、张义德、王彩霞、王小蔷、李刚代表：

　　您们提出的“关于尽快修建东明路下穿隧道的议案”收悉。现答复如下：

　　非常感谢您对郑州市城市建设的关注和指导。您提出的“关于尽快修建东明路下穿隧道的议案”，我委高度重视，进行了专题研究，并安排专人负责，核实有关情况。您提到“尽快修建东明路下穿隧道，使在东明路上横穿金水路的车辆不再受限制”，经详细了解，现将具体情况答复如下：

　　一、曾经计划实施

　　2012年底，郑州市出台《畅通郑州白皮书（2012—2014）》，提出“建设金水路准快速化工程，开工建设经三路、城东路下穿金水路隧道，东明路下穿金水路隧道，未来路下穿金水路隧道，完善区域分流和交通微循环，增强金水路东西向通行能力”。

　　《白皮书》中明确将东明路下穿隧道列入实施计划。市建委根据《白皮书》开展了相关的可行性研究工作，将相关的环境影响评价在市建委网站上进行了公示。市政府召集了规划、发改、财政、交警、建设等政府职能部门和有关设计单位、专家进行了研讨，并公开向社会广泛征求了意见和建议。

　　二、条件受限制暂时搁置

　　在征求意见的过程中，有许多单位、专家对建设东明路下穿隧道提出了不同意见，主要集中在以下几方面。一是缓解交通拥堵状况不明显。东明路为双向四车道，南、北两侧道路加宽比较困难，自身通行能力不强。下穿隧道建成后，由于车辆易进不易出，高峰时段将会使车流汇集到隧道内，形成新的堵点，并不能有效缓解现状交通拥堵的状况。二是影响公交出行。东明路上的公交线路众多，如果公交车直接从隧道穿行而过，公交车站只能将从沈庄北路直接到达纬二路，减少司家庄、顺河路、中医学院三附院等公交大站，将严重影响周边居民的出行。鉴于此，经综合论证和市政府批准，东明路下穿隧道暂不实施。

　　三、远期实施计划看规划

　　远期是否实施东明路下穿隧道工程以及何时实施，将由规划部门结合城市交通发展需要及东明路在城市交通体系中发挥的作用综合研究确定。项目一旦经规划和发改等部门审批后，市建委将及时将该项目列入城建计划，争取早日实施。

　　近年来，随着人口数量和机动车的快速增长，我市交通拥堵情况比较严重，为缓解交通拥堵现状，我市大力推进市政道路建设。“十二五”期间，我市在市政道路建设方面完成投资约670亿元，随着京广快速路一二期工程、三环快速化工程、陇海路快速通道工程的建成通车，以及农业路快速通道工程、西三环北延、南三环东延、107辅道快速化等工程的加快推进，大“井字+环线”快速路网系统初具雏形并逐步完善；随着292条支线路网打通工程建设完成，三环内断头路现象逐步消除，三四环间主干道加快推进，我市交通微循环日益畅通，交通拥堵现状得到明显改善。

　　今后，我们将会继续尽最大努力，在规划、发改等部门的一致努力下，确保市政道路建设科学合理、更能反映广大市民的迫切需求，切实做到一切以群众的利益为出发点，打造出更多的精品优质工程，为城市功能的提升和市民生活质量的提高做出我们应有的贡献。

　　最后，非常感谢您在百忙之中对郑州市城市建设提出的合理建议！

2017年8月1日