尊敬的李会东代表：

您提出的“关于加快重建北三环彩虹桥的建议”收悉，现答复如下：

非常感谢您对郑州市城市建设的关注和支持，您提出的建议，我局高度重视，安排专人负责，并进行了专题研究及现场核实查办，现将具体情况答复如下：

一、基本情况

郑州市彩虹桥是郑州市北三环快速路的重要组成部分，根据桥梁检测结果鉴定为危桥，2019年10月29日封闭断行。

2019年11月26日，市城管局将该项目所有资料移交至市城建局，市城建局立即开展前期工作。2020年1月23日完成项目立项；4月16日完成《郑州彩虹桥及接线拆解与新建工程工程可行性研究报告》编制并报送至市发改委；7月3日，取得郑州铁路局涉铁工程方案设计批复；7月8日，取得市发改委可研正式批复；2021年1月29日，取得市发改委初设正式批复；2021年2月4日，市城建局向郑州铁路局致《施工代建函》，2月5日取得复函；3月10日，市城建局与郑州铁路局签订代建协议，3月13日郑州铁路局启动拆解施工招标发布招标公告，4月7日开标，4月12日完成公示并取得中标通知书。

2021年4月12日，彩虹桥拆解工程完成中标结果公示，4月18日，施工单位进场，开始进行项目驻地建设、施工栈桥、下穿通道防护棚、桥面沥青铣刨等工作。

郑州市彩虹桥拆解与新建工程西起电厂西路（接科学大道立交），东至南阳路/江山路（接南阳路立交），路线全长约1.94km。道路等级为城市快速路，设计速度80km/h，道路采用高架快速路断面形式（双向6～8车道高架主路+双向6车道地面辅路），规划红线宽度为74～91m。改造内容包括彩虹桥拆解与新建、京沙快速路立交改造等。工程总投资约17.9 亿元，计划2021年5月开工建设，2023年9月完工（设计施工工期28个月）。

二、新建方案

彩虹桥新桥经多方比选和论证，在满足铁路运营安全运营和交通功能的前期下，保留了彩虹桥的记忆，采用（121+125+121）m 下承式三跨连续单拱肋钢箱系杆拱桥。新颖的单拱肋设计表现出郑州的开放与创新，舞动的彩带寄托了人们对美好未来的期望，展示出一座灵动、现代、绚丽的魅力郑州！

三、施工时间节点

2021年4月13日，市城建局组织铁路代建方、设计院、施工单位等相关部门召开了项目建设推进会，对项目筹备、拆解开工时间等具体工作进行了研究安排，具体工作计划安排如下：

（一）彩虹桥拆解工程推进计划

1. 2021年5月20日前，计划完成铁路部门施工方案、施工许可等相关手续审批并正式开始旧桥拆解工作；

2. 2021年10月底前，计划完成中间两联62米非涉铁跨桥体拆除工作；

3. 2022年3月底前，计划完成东侧122m涉铁跨桥体拆解工作；

4. 2022年6月底前，计划完成西侧122m涉铁跨桥体拆解工作。

（二）彩虹桥新建工程推进计划

1. 设计单位已于2021年3月17日完成新建施工图设计（送审稿），已报送郑州铁路局待评审，郑州铁路局计划4月27日召开涉铁工程施工图审查会，5月中旬取得铁路部门相关批复；

2. 计划2021年5月底前，市城建局完成与铁路局签订涉铁工程代建合同，并启动施工招标（含市政工程）；

3. 计划2021年7月底前新建工程（市政、涉铁）施工单位进场施工；

4. 计划2023年9月完工。

四、日常保通

彩虹桥旧桥钢桁拱均横移至北侧场地拆解，新建桥在北侧平台拼装后横移至主线，不占用两侧辅道，且在辅道上方设置防护棚架，保障市民的日常通行及交通安全。我局已于2021年3月26日成立郑州市彩虹桥工程指挥部，专项负责彩虹桥拆解和新建工作，现指挥部正按计划科学有力地开展建设工作。

最后，再次感谢您在百忙之中对我市城市建设的关心，对市政道路建设提出的宝贵意见建议！

2021年6月3日

联系单位：郑州市城乡建设局　　邮　　编：450006

联系人：马景钦　　　　　　　　联系电话：67188919