宋霖代表：

您提出的“关于加快制定氢能产业发展法规政策的建议”的建议收悉，现答复如下：

近年来，我市深入实施创新驱动发展战略，聚焦产业需求，不断提升氢能产业发展水平和创新能力。

一、现状及未来规划情况

（一）国内燃料电池汽车及加氢站规划

《氢能产业发展中长期规划(2021-2035 年)》指出，到2025年将初步建立较为完整的氢能供应链和产业体系，氢燃料电池汽车保有量约为5万辆。到2030年氢燃料电池汽车保有量预计达到100万辆。预测到2025年，我国将达到1000座加氢站，到2030年，加氢站总数达到5000座。

（二）河南省与郑州市燃料电池汽车及加氢站规划

根据《郑州城市群燃料电池汽车示范应用实施方案》与郑汴洛濮氢能走廊规划，河南省到2025年推广辆燃料电池汽车5000辆，加氢站80座；其中郑州市推广2100辆车，建设40座加氢站。

经研判，到2030年，全省预计燃料电池汽车保有量约10万辆，需建成加氢站1000座以上。其中，郑州市燃料电池汽车保有量约5万辆，需建成加氢站500座以上。

二、郑州市加氢站布局

（一）加氢站现状

郑州市现有4座加氢站，按照示范任务，2022年计划新建加氢站不少于10座。

（二）未来布局

郑州市将按照建设超过500座加氢站的规模，一次规划到位、分步实施，在主城区和其他县市合理布局，并将商业对外经营性质以及自用性质的加氢站列入专项规划中。经向相关专家咨询，加氢站布局初步定为：主城区260个，航空港区100个，中牟县35个，荥阳市30个，新郑市30个，巩义市15个，登封市15个，新密市15个。

三、郑州市加氢站政策文件

（一）加氢站管理办法

市城管局会同相关部门依据相关法律法规和技术标准，借鉴国内其它城市经验，结合我市实际，起草了《郑州市汽车加氢站管理暂行办法》，于6月16日通过市政府常务会议、7月22日由市政府办公厅正式印发。其中，明确了加氢站建设运营各个环节的审批手续和责任部门。

（二）加氢站财政支持政策

市工信局起草了《郑州市支持燃料电池汽车示范应用若干政策》，于7月1日经市政府常务会研究通过，目前正在按程序印发。其中明确了我市加氢站建设、加注氢气补贴、鼓励车辆加注氢气运营等方面支持政策。

四、下步工作

您提出的三点建议，我们将认真学习吸纳，一是搞好《郑州市汽车加氢站管理暂行办法》、《郑州市支持燃料电池汽车示范应用若干政策》等政策宣传工作；二是以郑州燃料电池汽车应用示范城市群为契机，推动我市新能源汽车产业、氢能及储能产业的发展；三是为助推我市氢能产业发展，正在收集相关资料，编制郑州市氢能产业发展规划。

最后，殷切希望您在以后的工作中，继续关注我市能源建设工作，为能源结构调整，构建清洁低碳高效能源体系多提宝贵意见，为郑州建设国家中心城市做出更大的贡献。