郑交建字〔2023〕5号                       签 发 人：杨振茂

办理结果：满意

对市十六届人大一次会议

第B（2023）134号建议的答复

王振宾代表：

　　您提出的关于“关于将汽车客运站纳入公益属性”的建议收悉。现答复如下：

汽车客运站作为公共交通基础设施和道路客运经营中心，既是人流客流的重要集散场所，也是交通运输安全和疫情防控的“桥头堡”，关系着人民群众安全出行和社会稳定。长期以来，郑州汽车客运站为社会公众出行提供了有力保障，发挥了服务经济发展、安全核检、公共服务、创文创卫等公益服务功能。

从法规层面看，《汽车客运站级别划分和建设要求》（中华人民共和国交通运输行业标准JT/T200-2020）定义汽车客运站是公益性交通运输基础设施；财政部、交通运输部联合印发的《关于推进交通运输领域政府购买服务的指导意见》（财建〔2016〕34号），对公路水路交通运输领域政府购买服务工作进行了规范，购买内容中的运输服务事项包括了“公路客运场站运营管理、农村客运服务等”；山西省财政厅、交通运输厅联合印发了《关于落实客运汽车站经营补助资金政策的通知》（晋财建〔2022〕124号）；吉林省交通运输厅印发了《吉林省加快推进汽车客运站转型升级实施意见》。这些法规、文件的出台，为我们研究将汽车客运站纳入公益属性提供了有益借鉴。

近年来，市交通局高度重视道路客运行业，时刻关注客运企业（场站）受市场冲击、疫情影响导致的客流下降、经营亏损等不利趋势，指导客运企业（场站）探索定制客运、一站多点等转型发展业务；引导客运企业（场站）参与都市圈建设,推进城乡交通运输一体化，保障重大活动客运服务保障。市交通局、市财政局落实晋城、长治城际公交运营补贴有关政策，累计补贴8000余万元。

下一步，市交通局将加强政策研究，积极向上级单位汇报，协调相关单位，支持将客运站纳入公益属性，充分发挥汽车客运站公益服务功能；会同有关部门共同研究交通运输部《关于加快推进汽车客运站转型发展的通知（征求意见稿）》（交运明电〔2023〕28号），对优化布局结构、加强用地综合开发、建立政府购买服务或财政补贴机制等措施开展预研究，积极建议献策，提前筹划部署，为道路客运企业抢抓机遇，确保客运行业稳定健康发展。

衷心感谢您对我们工作的理解，并希望您继续给予关心、支持，共同促进郑州国家中心城市建设。

   2023年4月25日  

联系单位：郑州市交通运输局     邮    编：450006

  联 系 人：王  宇                联系电话：67885905

  抄    报：市人大办公厅          市政府办公厅