尊敬的贾琳代表：

您提出的《关于修建南三环和嵩山南路立交桥从东向北方向下桥匝道的建议》收悉。感谢您对自然资源和规划工作的关心与支持，您的建议对推动和完善南三环和嵩山南路立交桥建设工作具有重要价值和参考作用，我局高度重视，经认真研究，现答复如下。

一、基本情况

嵩山路立交桥位于郑州市嵩山路、郑密路与南三环交汇处，为部分互通立交，于2009年建成通车。按照“快出慢进”的设计思路，减少三环外大量车流汇入，避免嵩山路南向北方向拥堵，该互通立交桥未设置东向北方向的匝道。

目前立交节点拥堵原因主要为：1.南三环主线右转车辆下桥后在辅道等待，排队较长。2.嵩山路长江路交叉口辅道仅3个车道（1个左转、1个直行、1个直右），左转车辆排队影响直行通行效率。

二、工作推进情况及改善建议

收到《关于尽快修建南三环和嵩山南路立交桥从东向北方向下桥匝道的建议》后，市资源规划局积极对接市城建部门，开展南三环与大学路立交节点拥堵治理研究工作。初步研究提出以下改善措施，一是根据用地条件研究增设东向北右转匝道，同时优化南三环与嵩山路地面交通组织。二是设置交通诱导标志，提示东向北右转交通可提前通过淮南街、兴华南街分流。

目前，已形成《市内道路拥堵点梳理及解决方案》并上报市政府。统筹考虑当前经济形势、实施条件及改造工程量等因素，下一步由市政府统筹安排，适时推进相关工作。

最后，再次感谢您对自然资源和规划工作的关心和支持，希望您多提宝贵意见，帮助我们不断提高全市资源规划工作的服务水平和能力，为郑州国家中心城市现代化建设提供坚强保障。