尊敬的李蓉代表：

您提出的“关于规范管理郑州地铁口非机动车停放的建议”收悉，经过认真调查研究，现答复如下：

    一、近年以来所做的工作

2021年2月18日，我局向市政府报送了《郑州市城市管理局关于充分利用地铁站点地面公共空间提升非机动车停放承载力的请示》，梳理排查市区已全部完工的地铁口有329处，不能满足非机动车停放需求有143处，并建议“由市资源规划部门牵头，城建、城管、各区（开发区）和轨道公司等部门参与，对地铁口非机动车停放区域不足问题进行专题研究，并制定提升改造完善方案后交由相关部门实施，确保满足地铁站点非机动车停放需求”。2022年10月份，郑州地铁集团有限公司向我局提交《关于在建轨道交通站点绿化恢复重要节点和运营线路站点非机动车停放梳理情况的函》，2022年10月18日我局组织各区（开发区）进行了全面排查，市区现有地铁口360处，不能满足非机动车停放需求有150处，其中具备改造空间（有绿地、边角空地等）的有48处。2023年将此项工作作为重点工作推进，2024年4月30日下发了《关于印发“夏·韵郑州”市容市貌和城市功能设施整治提升活动方案的通知》（郑精细办〔2024〕27号）明确市城管局牵头，市资源规划局、市园林局，各开发区管委会、各县（市）区人民政府，市停车服务保障中心，市地铁公司为责任部门，探索设置“口袋停车场”及分类停车区。按照“功能实用、样式美观、环境融合”原则，组织各区（开发区）因地制宜采用围栏式、沿边式设计，在停车需求较大的点位设置“口袋停车场”及非机动车分类停车区。将郑州地铁口附近区域作为设置“口袋停车场”及非机动车分类停车区的重要点位。当前，该项工作正在推进中。

    二、下步工作计划

    一是推进郑州地铁口设置“口袋停车场”及分类停车区落实落地。提请市政府，组织市资源规划局、市园林局，各开发区管委会、各县（市）区人民政府，市停车服务保障中心，市地铁公司等责任部门和单位，认真梳理研究，在地铁口等停车需求较大的点位设置“口袋停车场”及分类停车区，规范地铁口非机动车停放，确保实用便民与美观并重。

    二是强化非机动车停放管理工作绩效考评。将地铁口设置非机动车停放区（口袋停车场）作为各县市（区）停车秩序精细化管理工作的重要内容，督促各辖区积极推进工作落实，有效缓解地铁口非机动车停放难和无序停放问题。

    下一步，市城管局将结合自身管理职能与市直有关单位、各区（开发区）一道竭尽所能地规范好、管控好、维护好市区的非机动车停放秩序，不断提升市民的幸福感、获得感。

感谢您对城市管理工作的关心和支持！

                         2024年6月11日