尊敬的省同良委员：

您提出的《关于缓解郑州市停车难及治理车辆乱停乱放的提案》已收悉。感谢您对我市城市管理工作的关心和支持。我市高度重视您提出的问题和建议，组织市城管局等相关部门认真研究办理。现综合答复如下。

一、关于合理规划公共停车场建议的落实情况

我市在从严把控配建停车泊位标准的同时，已组织编制《郑州市主城区停车场专项规划暨停车配建指标研究（2023-2035年）》。规划至2035年，主城区总体布局公共停车场1395处、泊位约37万个，其中立体停车场987处。该规划已于2025年5月获市级批复。在此基础上，聚焦医院、学校、商圈等重点区域停车供需矛盾，已梳理出公共停车场203处、泊位5.4万个，分批次有序推进规划建设。

二、关于深挖车位错峰共享潜力建议的落实情况

我市持续打破停车资源壁垒，提高泊位利用率。截至目前，“郑好停”智慧停车平台累计接入共享车场540个，共享泊位12.6万余个。同时，启动“全市机关企事业单位错时共享停车”扩面行动，摸排符合条件的内部停车场，在夜间、周末等时段面向周边居民开放，持续新增共享车场、扩大共享泊位，进一步缓解老旧小区“停车难”。

三、关于加强道路停车管理建议的落实情况

一是持续加强道路停车泊位日常巡查维护，定期对路内泊位的标线、标牌、高位视频设备等设施进行巡检维护，确保设施完好率保持在98%以上。二是开展联合执法集中整治违停行动。2026年4月以来，城管部门常态化联合交警部门对57个违停严重区域开展集中整治，城管系统出动工作人员1600人次，劝驶离车辆9.6万余台，对不及时驶离的车辆依法上传交警平台处罚，取得了较好治理效果。

四、关于拓展地下空间利用建议的落实情况

我市持续深化地下空间停车设施利用，已修订出台《郑州市人民政府关于印发郑州市地下空间开发利用管理暂行规定的通知》（郑政〔2021〕14号），明确地下停车场（库）建设可简化使用权处置手续，降低开发成本。下一步，将组织城建、园林等部门进一步探索利用绿地、广场、学校操场等公共场所地下空间集约化建设地下停车库，在不影响公共绿地功能的前提下，实现分层确权与立体开发。

五、关于持续推进智慧停车管理措施建议的落实情况

一是持续提升“郑好停”智慧停车平台功能。截至目前，平台累计注册用户391.12万，绑定车牌用户220.71万，已接入路内泊位113618个，停车场2388个、泊位586383个，实现一码通付经营性停车场1762个。2026年，按年度计划推进平台功能提升，重点在郑州东站区域开发室内外一体化智慧停车诱导系统，打造“路上—车场—车位”全链条、室内外一体化的智慧停车服务体系，全面解决东站区域“停车难、找车难、绕行远”问题，并推动在34个交通治理重点区域推广应用。二是做好违停提醒服务。持续推进违停提醒系统相关设备备案工作，开展路内泊位高位视频设备违停抓拍提醒，提升规范停车秩序。同时，启动研究对违停信息提醒的车辆同步推送周边便民停车场位置、实时车位、收费等信息的可行性方案。三是探索“郑好停”智慧停车平台与交管12123平台互联互通的可行性。交管12123平台暂不允许接入，我市将进一步研究可行路径。

六、关于倡导绿色出行优化交通结构建议的落实情况

我市已在主城区规划P+R（停车换乘）停车场67处，引导市民“停车入位、换乘进站”，有效缓解中心城区停车压力。同时，鼓励相关经营企业在P+R停车场推行换乘停车优惠，引导更多市民选择“轨道+”出行方式。下一步，将结合轨道交通线网新线通车节点，进一步优化停车换乘布局，完善配套服务，持续引导外围停车换乘、集约出行。

再次感谢您对郑州市城市管理工作的关心和支持！欢迎您继续提出宝贵意见和建议。

2026年6月22日