尊敬的任雁雁委员：

您提出的“关于郑州市推动夜间经济发展的思路建议的提案”收悉，经过认真调查研究，现答复如下：

一、优化夜间经济发展空间布局

郑州市将夜间经济纳入城市发展的整体规划布局，构建功能清晰、错位发展、高效联通的夜间消费空间网络。依托商都、黄河文化资源，在郑州记忆、亳都新象、磨街等各级夜间文旅消费集聚区落地国风演艺、夜间非遗市集、光影展等特色内容；整合景区、博物馆、文创园区资源，推出多条文化主题夜游线路，丰富夜间文化供给。郑州市高度重视首发经济建设，依托交通枢纽优势推动消费枢纽转型升级。推进郑州东站商圈建设。郑州东站区域正加速打造新消费产业高地，蜜雪冰城全球总部与总部旗舰店已落地郑州东站周边，其旗舰店集品牌展示、消费体验与文化传播为一体，迅速成为消费新地标，创下单日60万杯饮品的销售纪录。备受关注的胖东来郑州首店已选址于郑州东站东广场，预计于2026年10月开业。  

二、提升夜间经济发展配套保障

郑州对夜市及周边流动摊贩坚持“疏堵结合、分类管控”原则，兼顾民生需求和市容秩序，按照“因地制宜、规范管理”的总要求，健全完善“属地主责+行业监管+街道社区参与”的管理模式，在“不占用主次干道、不影响交通通行、不破坏市容环境、不侵害群众利益”的情况下，科学划定、规范设置流动摊贩临时便民疏导点。目前全市已设置便民疏导点174处，同步在郑好办上线“便民服务地图”。在公共交通配套方面，一是扩容夜间线网，适配全域夜消费布局，对照“一核多极”夜经济空间规划，适时新增龙湖金融岛、亳都新象等核心集聚区专属夜游专线；针对营业时长延长的特色街区，同步延后线路末班时间，缩小22:00—24:00发车间隔，匹配市民晚归出行节奏。二是加密商圈微循环接驳体系，新增小型循环接驳车，覆盖分散型特色市集、历史文化街区；强化郑州东站、机场枢纽与夜间消费区公交联动，优化跨区域夜间出行线路，解决远途夜游交通不便问题。三是深化多部门信息协同机制，商务、文旅、城管、交通等部门，共享市集、展会、夜间活动举办计划，实现运力前置调配；打通活动客流数据共享通道，精准预判高峰客流，避免夜间候车拥堵。

三、形成地方文化特色夜间经济模式

郑州将持续优化夜间文化场景供给。指导各文旅街区植入本土文化元素，升级夜间景观与文旅标识；推动图书馆、文化馆、博物馆延时开放，常态化开展夜读沙龙、公益戏曲、街头文艺展演等夜间公共文化活动。持续运营城市夜游品牌。落实文旅扶持政策，对夜间演艺、沉浸式体验类项目予以支持，持续扩容夜游业态。推进郑州记忆・1952油化厂、塔湾老街、磨街二期、海汇港二期改造提升，支持二砂文创园争创省级夜经济集聚区；储备市级老字号39家、推荐河南老字号27家，同步打造老字号集聚街区、沉浸式体验街区，线下体验消费供给持续丰富。坚持培育夜间消费品牌，打造具有国际范、时尚感、烟火气的夜消费新场景，采用全市统一谋划、“1+N”全域联动模式，以“畅购郑州”“寻味郑州”“活力郑州”“乐游郑州”4个主题联动举办第七届“醉美·夜郑州”消费季系列活动。

四、鼓励夜间经济创新发展模式

强力推动“两圈一街”建设，坚持商圈提质、业态培育、夜间经济、高品质便民生活圈打造四维同步发力，持续做优消费存量、做强消费增量。全力推进二七、郑东CBD商圈迭代升级，提速郑州东站、东风南路商圈建设、山姆会员店等标杆性项目落地运营。纵深推进零售业创新、消费“三新”试点攻坚，重点支持首发经济、多元场景、IP跨界联名，以政策引导、激励企业开展产品升级、场景创新、模式更新，促进消费市场由量的增长向质的提升转变，由内卷式竞争向差异化发展转变，更好满足不同群体的消费需求。

下一步，郑州将对照提案建议，持续完善夜游产品、丰富夜间文化活动，推动全市夜间经济高质量发展。

2026年8月27日