尊敬的吴颖委员：

      您提出的关于“建立郑州铁路博物馆”的提案收悉。对于您的提案，我们进行了认真的研究，现答复如下：

      一、建设郑州铁路博物馆的可行性

      正如您所言，“郑州被人们称作是‘火车拉来的城市’，郑州的城市发展，和铁路有着密不可分的渊源。铁路带来了郑州的百年巨变，成就了郑州的城市气质和形象”。郑州建设铁路博物馆不但推动郑州市博物馆的发展，还有利于优化郑州市博物馆体系、填补门类空白，进一步满足人民群众精神文化需求。

      郑州铁路博物馆可作为行业博物馆进行建设，郑州铁路局可发挥自身优势做好文物藏品的收集，郑州市政府鼓励支持郑州铁路局投资建设，郑州市文物部门将协助做好在藏品管理、陈列展览等方面，提供专业技术人员的指导。若郑州铁路局对建立郑州铁路博物馆立项后，我们将在选址、征地、规划、建设等方面积极配合。由于新建博物馆周期太长，有文物征集的过程，有征地、规划、建设等环节，在短时间内难以完成。因此，我们建议可以采取其他方式，把铁路文化资源融入郑州市新建的博物馆中，以更好地满足人民群众的文化精神需求。

      二、完善的博物馆体系为铁路文化资源展示提供保障

      近年来，郑州市博物馆事业发展迅猛，各级各类博物馆已达31家，其中国有博物馆11家，非国有博物馆20家，涵盖综合性历史、遗址、自然科学、戏曲、陶瓷、古生物化石、家具、碑刻古籍、书画等，馆藏文物16万余件，珍贵文物近25000件，初步形成以国有博物馆为主体、非国有博物馆为补充，门类齐全、多样化的博物馆体系，已实现35万人拥有1个博物馆。各博物馆拓宽社会教育途径，平均每年举办临时展览100个以上、巡展及爱国主义教育活动65余场，接待观众总数为300万余人次。博物馆逐渐成为人们休闲、学习的好去处，成为人们感受体验古都文化的新阵地。

      郑州市还在加大力度进行一批高层次、高质量博物馆的建设，目前有郑州博物馆新馆、郑州商都博物院、郑州纺织工业遗址博物馆、老奶奶庙旧石器遗址博物馆、世界遗产运河博物馆、中国天文博物院、西山遗址博物馆、北伐战争纪念馆等十余个博物馆正在建设。这些新内容、新形式博物馆的建设，将极大的丰富现有博物馆体系，郑州市将成为全省乃至全国博物馆体系最完整的城市，为展示铁路文化资源提供空间支撑。

      三、将铁路文化历史资源融入郑州市博物馆体系

      我们经过充分的调研，认为从三个方面把铁路文化资源融入郑州市博物馆体系中。一是融入新建的郑州博物馆中。建设中的郑州博物馆新馆建筑面积达14万平方米，将以历史文化为主线，结合陈列展厅现代展示手段的运用，将华夏民族源远流长、博大精深的中原文明展现给国内外观众，预计2019年6月份开馆。该馆作为综合性博物馆，可设立反映郑州铁路文化元素的专门展厅，以展示郑州城市来源变迁。二是利用郑州二七纪念馆的《百年郑州》陈列展，充实铁路文化资源。目前该展览正在布展阶段，分为四个展厅，第一展厅就命名为“火车拉来的城市”，有1889年（光绪十五年）清礼科给事中张廷燎关于修建芦汉铁路黄河桥有关事项的奏折、1898年6月（光绪二十四年），清督办铁路大臣盛宣怀与比利时银行工厂合股公司在上海签订《芦汉铁路比国借款续订详细合同》、京汉铁路图、1911年中国铁路通车示意图、京汉铁路告成铁碑等实物一百余件，图片一百余幅，向观众展示了郑州这座“火车拉来的城市”开始由农业小镇向近代商埠的转型，1906、1908年京汉、汴洛（陇海线前身）两条铁路相继通车后，郑州一跃成为中原交通枢纽，国内农副土特产品的重要集散地和交易中心。三是利用现有的郑州交通博物馆，充实铁路交通文化元素，扩充郑州交通博物馆铁路发展的展示内容，展示郑州铁路发展的历程，以及铁路发展为郑州经济社会发展带来的变化。

      非常感谢您对文物事业的关心和支持，郑州市将进一步加强对铁路文化的研究，进一步保护和展示铁路文化资源，为华夏历史文明传承创新区做出积极贡献。

                                                                                                     2018年5月10日