尊敬的张超然委员：

您提出的“关于年底郑州市机动车限行期间向市民提供更人性化的交通服务的提案”收悉，现答复如下：

近年来，随着城市化进程的加快，我市机动车数量快速增长。至2018年底，我市机动车保有量约410万辆，汽车已突破350万辆，位居全国第七位。日益增多的机动车带给人们方便快捷的同时，其排放的污染物也严重影响了城市空气质量。根据研究分析，机动车污染已成为影响我市环境空气质量的主要因素之一。

为有效控制机动车污染，我市积极实施多项政策措施。为加强机动车污染的源头管控，针对机动车保有量大和排放量居高不下的现状，经市政府研究实施了机动车限行措施，在2018年11月21日至12月31日期间，在四环内实施机动车单双号限行。限行期间，市区日减少机动车约180万辆次。经南开大学实验评估，限行区域的CO、NOx、PM2.5对空气站点的平均浓度贡献值分别下降37.5%、43.1%、39.3%，呈明显下降趋势。

由于机动车限行关系到广大市民的出行，市政府在出台措施时经过了多次研究，并通过各种渠道的宣传争取广大市民的理解和支持。但在媒体宣传和公共交通服务方面做的还不够，针对您的建议，我们将继续做好环保宣传工作，充分发挥主流媒体的舆论监督作用，利用报纸、电台、电视、网络等多渠道加强宣传，培育绿色出行文化，倡导机动车节能减排，让广大市民了解机动车污染防治的政策措施，争取广大市民的支持。同时，我们将积极与市交通主管部门沟通，并向市政府建议，一是继续推进我市公共交通体系建设，加快新能源公交车更新，完善以轨道交通和快速公交为骨干，常规公交为主体，出租车为补充、慢行交通为延伸的一体化城市公共交通体系，为市民提供更加方便、绿色的公共交通出行，二是在出台限行措施时，提前考虑、细化优化限行期间的公共交通服务方案，在限行期间为受影响的市民免费开放公共交通服务，减少机动车限行对广大市民带来的不便，为广大市民提供更人性化的公共交通服务。

感谢您对环保工作的关心和支持！

                                 2019年4月22日