陈淮委员：

您提出的关于“加快连接高新区与市区城市主干道建设”的提案已收悉。现答复如下：

一、关于高新区与市区城市主干道规划与建设情况

由于高新区的区域特点，受到铁路、河流的切割影响，高新区外联道路不完善，前往外部主城区主要依赖北三环、科学大道、西三环、西四环。随着高新区产业升级和新型城镇化的快速推进，外联道路的缺失已经严重影响了区域之间的联络，也造成了高新区现状道路压力过大，区内居民和企业受到较大影响，迫切需要打通更多的外联道路。近年来，我市也加大了建设力度，多条高新区外联道路由市城建局和市投融资平台公司牵头开工建设，经排查及梳理，截止目前的基本情况如下：

（一）已开工建设项目：

长椿路南延（化工路—郑上路）：施工用地全部在中原区，已完成招标，正在协调进场。

湖西路：弯月路—化工路段施工污雨水，化工路—区界段施工水稳层，涉铁未施工，区界段—郑上路段路面底层沥青完成。

雪松路南延：化工路以北建成通车，化工路—站北路段施工水稳层，涉铁段准备顶进箱涵，区界—郑上路段正在施工。

金水路西延（湖西路—西三环）：金水路西延跨西流湖桥梁工程已进场开工。

三全路（西三环北延—京广快速路）：路基已完成，正在施工道路基层，涉铁部分未施工。

（二）已列入计划未开工项目

已列入或部分列入2018年、2019年城建计划但尚未开工建设的项目有：创新大道（化工路—郑上路）、红松路（化工路—郑上路）、元通大道（化工路—郑上路）、宏达街（西三环北延—京广快速路）、凯旋路（化工路—郑上路）等。

（三）已规划暂无建设计划项目

东风路西延（瑞达路—西三环，冉屯东路—京广快速路）、翠竹街东延（西三环北延—北三环）、红松路（绿达路—新龙路）、化工北路（新龙路—郑上路）等项目，暂未列入年度建设计划。

二、关于“加大道路前期建设工作的力度及进度的建议”

为推进已开工项目加快建设，同时推进已计划项目的进场，郑州市政府及郑州市城建局、各承建平台公司与属地的高新区、中原区、惠济区等密切配合，采取各种措施全力以赴推进项目建设。根据目前实际情况，推进缓慢的原因主要为：

1、大部分项目涉铁，特别是涉及陇海铁路、京广铁路、北编组站，穿越铁路项目涉及技术、安全、要点等各种工作要进行论证、协调，严重影响进度；

2、征地拆迁、大气管控等因素影响进度。

下一步，我市将继续加大对在建项目的协调力度，加大对已规划外联道路早日列入城建计划，早日落地、进场开工。

三、关于“跨铁道路建设问题的建议”

因铁路（包含铁路编组站）对城市道路切割，造成道路建设搁置和迟缓，该问题一直多年困扰高新区外联道路的建设进度。由于该问题涉及铁路、运输、国防、安全等众多方面，协调推进难度极大，郑州市及各级政府一直在探索、摸索更加顺畅的推进方法，但由于涉铁问题的特殊性，短时期内难以改变目前的状况。下一步我市将继续与相关部门密切配合，探讨涉铁项目的建设优化方案和积极推进实施方案。

感谢您对我市城市建设的关系与支持。

2020年6月20日