尊敬的宋杰委员：

您的提案已收悉。首先感谢您在百忙之中对我市城市建设工作的深切关心和悉心指导！您在提案中提到了加强停车场建设、缓解停车难等方面的问题，并提出了站位高远、思路新颖、科学合理的建议和对策，非常具有前瞻性、创新性和针对性。对此，我局高度重视，并进行了专题研究学习。现结合担负工作职责向您答复如下：

一、所做的主要工作

（一）克服不利因素，全力推进公共停车场建设。由于疫情原因，2020年度公共停车场建设工作起步较为缓慢。同时，受到规划选址、程序审批、雨季天气、扬尘管控等客观因素的综合影响，实际可用建设时间非常有限。针对这一情况，我们指导各单位针对承担的建设工作任务，制定全面科学的推进方案，并建立完善任务台账，明确时间任务节点，加快进度推进建设。截止到8月份，各区（开发区）共新建公共停车泊位37741个。其中，金水区完成6710个、中原区完成7047个、二七区完成6654个、管城区完成1808个、惠济区完成1718个、航空港区完成3821个、郑东新区完成6734个、经开区完成2498个、高新区完成751个。计划年底前，全年新建公共停车泊位数量达到50000个以上。

（二）积极拓展思路，研究探索点式立体停车场建设。今年3月25日，省委常委、市委书记徐立毅同志在调研时指出，由国有平台公司融资，充分利用绿地等空间，见缝插针，建设一批经营性的点式地下停车场，有效解决城区停车乱、停车难问题。为落实徐书记指示精神，有效解决停车场建设用地不足问题，我局广泛征求各单位有关意见，实地对二七区晨曦小区立体停车库和中原区湖光苑小区拟建立体车库的建设思路、空间利用、设备技术、相关费用等情况进行了调研，并委托市属投融资平台远赴杭州、石家庄、厦门、潍坊、深圳等地深入了解点式地下停车场的技术指标、实际运行、维修保养以及建设企业技术实力等情况，在充分借鉴先进经验的基础上，加快推进康宁街地下智能停车场试点建设，目前进展总体顺利。

二、下步工作打算

结合我局关于停车场建设的总体计划和您的意见建议，我局计划下步从以下几个方面加强停车场建设工作：

一是科学周密筹划，合理布局点位。科学合理筹划布局停车场建设点位，对于提高停车场利用率、发挥最大功能效益至关重要。在市自然资源和规划行政主管部门编制停车场建设专项规划期间，我局将指导各区、管委会主管单位结合辖区土地开发状况、城市地上空间、机动车保有量、道路交通承载能力等综合因素,提出科学合理的停车场建设规划建议，特别是尽可能多地在医院、学校、政府、老旧小区等周边规划停车场点位，最大程度缓解车辆高度集中地段的停车压力。

二是夯实建设任务，全力督导推进。根据目前各单位的停车场建设进度，距离完成年度目标任务还有一定的差距。考虑到规划选址、程序审批、雨季天气、扬尘管控等客观因素的综合影响，实际可用建设时间非常有限。针对这一情况，我们将指导各单位针对承担的建设工作任务，制定全面科学的推进方案，并建立完善任务台账，明确时间任务节点，加快进度推进建设。同时，我们将建立月例会制度,及时掌握工作推进情况,分析研判和协调解决工作中存在的问题及不足，确保年度建设任务圆满完成。

三是增加立体停车位，提高土地利用率。目前，市城建集团正在与郑东新区对接另外3个停车场地块，在结合郑东新区管委会意见后，进行前期概念性方案设计工作。此外，市城建集团与其它县（市、区）也正在积极沟通接洽，广泛选取建设用地，对接有关手续事宜，争取尽快再谋划一批智能立体停车场项目。同时，我们将积极引导各单位转变思维，积极与大数据局对接，大力推进停车智能化建设，一方面改变目前无序的现状,增强停车寻位的导向性,减少车辆由于寻找停车位而在道路上巡游的时间;另一方面,通过有效引导,可以逐步提高设施停车的比例而不断降低路面停车比例,真正做到还路于行,保证道路交通的通畅。

尊敬的宋杰委员，公共停车场建设事关“畅通郑州”建设大局，事关市民的切身利益，我们必将竭尽全力、勤勉不懈，坚持市、区两级联动,按照“还老账、不欠新账”的目标,采取严格配建停车位、增加临时停车泊位、提升停车场建设水平等措施,进一步加大建设力度,努力缓解市区停车难问题,打造畅通有序的城市环境,不断提升城市品位和人民群众的幸福指数。

最后，再次对您的提案表示感谢，希望您今后继续关注我市城市建设工作，并给予大力支持。

2020年9月15日

联系单位：郑州市城乡建设局　　邮　　编：450006

联系人：韩博　　　　　　　　　联系电话：67177895