• 005254042/2020-00273
  • 郑州市城乡建设局
  • 综合,政务,建议,提案,建议提案
  • 2020-10-28
  • 2020-10-28
  • 2020-10-28
关于加快我市南部城区道路修建提案的答复
关于市政协十四届三次会议20200826号提案的回复

尊敬的李琳委员:

您提出的“关于加快我市南部城区道路修建的建议”收悉,我局高度重视并进行了专题研究。现答复如下:

一、建议中涉及的在建道路情况

1、道路管理主体情况:京广快速一层、渠南路、鼎盛大道、杏贾路、碧云路等,是我局承担的建设项目;现在的市政工程道路按照分级进行管理,红线宽度在25米以上的道路,由市级投资建设;红线宽度在25米(含)以下的道路由区级投资建设,贾砦北街、贾砦路、汇泉路、清云路等道路红线宽均在25米以下,是区管道路。

2、道路建设情况

京广快速一层主线地面道路已于2017年建成通车。一层辅道地面道路除南水北调桥两侧的渠南路至渠北路段外均已基本建成,但由于渠南路尚未建成通车,渠北路因规划调整暂缓实施,导致该处地面道路不通,我们正在积极协调,加快推进。

渠南路正在紧锣密鼓地开展建设。该路全长27公里,分18个标段,全线进入施工建设。目前存在征迁问题16个,下一步加大拆迁力度,限期完成拆迁工作,加大力度推进工程建设。

杏贾路在做控制价,近期开展施工招标,计划年底开工建设。

碧云路正在做初步设计,计划年底开工建设。

鼎盛大道正在积极推进,但是,在红线内还存在土地庙、祠堂、厂房、仓库、村委会及学校等难度较大的拆迁问题,导致工程无法正常推进。市政府多次协调,要求区政府加大拆迁力度,尽快完成拆迁工作。

二、下一步工作计划

1、科学安排道路施工计划,优化建设方案。

科学计划,统筹安排,精细化管理。一是加快在建工程建设速度,按照工期要求,结合实际情况,优化施工计划,确定重要节点的完成时间,并明确保证节点完成的保证措施及抢工预案,兼顾管线施工,缩短工期。遵循先地下,后地上,先深后浅的原则,统筹考虑施工主体与电力、热力、燃气等配套管线单位的施工衔接。二是安排一批未开工道路尽早开工建设。

2、抓实道路建设质量,落实责任。

在施工中,狠抓施工质量,严格按照规范监督施工。督促施工单位落实质量责任;督促监理单位尽职尽责开展工作。坚决把每道工序做实做好。

3、加大协调力度,优化施工方案,加快工程建设进度。

一是加大综合协调,强化主动、高效的理念,确保工程顺利进行。针对工程建设中征地拆迁难、管线协调难和施工占道影响通行“保通难”等问题,进一步完善协调机制;抓住工程建设主要矛盾,加强与铁路、电力等部门的沟通协作,加大在建项目的拆迁、公配管线、绿化移植等问题的协调力度,力争拆迁到位,公配管线改迁到位,绿化移植到位;加强道路保通,做好降尘和保洁,确保周边车辆和人员通行;加强和区建设部门的联动,优化道路建设秩序。二是创新工作方法,注重工作效率。在施工组织管理上,按照“月计划、周安排、日落实”、开展“施工竞赛活动”等行之有效的工作方法,落实“每日例会、昼夜督查”制度,文明施工、安全施工;在保证工程质量的前提下抢工期、抢进度,力争早日还路于民。三是坚持“统一计划、同步实施”,一条道路开挖,所有管线同步实施,相邻道路施工尽量错期组织。四是着力推进建设、施工单位,监理企业共同抓文明施工。五是完善施工现场管理机制,公示工程相关信息,接受社会监督。六是对建设项目定期考核、奖优罚劣,提倡“比质量、比进度、比贡献、比安全文明施工”,促进工程项目高质量、高标准、高速度建设。

我市城市建设的发展思路是“东强”、“西美”、“南动”、“北静”、“中优”、“外联”,要让南部“动”起来,道路建设是重要内容之一。通过各参建单位及相关部门的协同合作,我们将在保质量、保进度、保通行和不扰民的前提下,优化设计,赶工期、赶进度,做好道路建设;尽早建成通车,方便市民出行,以实际行动为我市城市建设作出贡献。

感谢您对我市南部城区道路建设的关注和支持。

不妥之处,请批评指正。


2020年8月21日     


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