吴清奕委员：

您提出的关于“解决市区停车难的问题”的提案已收悉。现答复如下：

一、关于单位停车场夜间开放问题

单位夜间停车场开放，牵涉到管理、收费、安全等诸多问题，2013年我市就尝试对市直行政机关、企事业单位的内部停车场向社会开放，但由于部分社会车辆进入单位后，长期停放占用单位停车资源，使得单位白天正常工作车辆无法停放。同时，车辆夜间进入行政机关、企事业单位，也增加了这些单位的安保投入，单位意见较大。2019年，我们也尝试将部分商业体、写字楼的地下停车场向社会低价有偿开放，但很多市民还习惯于夜间将车辆违法停放在路边，低价有偿开放效果并不明显。为缓解夜间停车难问题，我市将于今年设置夜间限时停车泊位10万个，供市民免费停放。同时，我们也将进一步开发空间，方便市民夜间停放车辆。

二、关于规范和加强我市停车管理问题

我局目前有一个局属事业单位郑州市停车场管理中心，但由于机构改革和历史遗留问题，该中心目前没有正式编制的人员，仅有我局从其他事业单位抽调的9名工作人员开展日常工作。今年4月份，市委徐立毅书记调研郑州市城市管理工作时，我局领导就市停车场管理中心机构编制问题向徐书记进行了汇报，得到了市委领导的支持，将于今年事业单位机构改革过程中予以解决。目前我市执行两种定价，一种是政府全额投资建设的停车场和路边停车泊位，执行政府定价，由市发改委（物价局）统一定价；另一种是自由土地上建设的停车场，执行市场调节价，由经营者自主定价。市市场监督管理部门和市停车场管理部门监督各停车场是否按标准收费，对违规收费行为进行查处。

感谢您对城市管理工作的关心和支持！

                                2020年8月11日