李虎委员：

您提出的关于“规范道路两边停车位规划管理 多措并举解决停车难”的提案已收悉。现答复如下：

一、郑州市停车资源现状

据统计，郑州市机动车保有量已突破450万辆，在人均和总量上都在全国领先水平，按照一车一位计算，再加上30%的出行车位，郑州需要建设接近600万个车位，而目前市区只有123万个车位，其中对外开放经营的公共停车场1124家，接近29万个车位；路内泊位7万个，其它都是内部专用的停车场，不能全面开放，盘活停车资源，提高车位利用率，仅建成区停车泊位供给就有超百万的缺口。路内停车还存在违章停车现象严重，路内停车收费覆盖率不高，违章停车执法管理难度大等问题，在一定程度上影响了路外公共停车场建设的积极性。

二、郑州市已经采取的有关措施

郑州市市委、市政府对停车难问题高度重视，2020年民生实事任务中，部署施划夜间限时免费停车泊位10万个，2021年民生实事要求市区新建公共停车泊位5万个以上。持续完善郑州市智慧停车系统，利用“郑好办”APP为广大市民提供停车泊位展示、停车引导、停车收费等服务。

结合国内外停车管理先进案例发展经验、郑州管理发展现状，从长效管理角度出发，系统思维、综合施策、分析问题，郑州市城市管理局与河南省城乡规划设计研究总院对我市停车泊位现状进行了评估和专题研究，提出郑州市主城区路内停车泊位设置和管理方面的优化思路及对策，提出路内停车泊位发展的综合改善措施，为政府管理部门决策提供依据。同时，也研究出台了《郑州市停车资源共享政策与实践研究》的相关成果。

三、今年要开展的重点工作

为优化停车环境和停车秩序，郑州市委办公厅、郑州市人民政府办公厅联合印发了《关于推进郑州市区停车管理“序化”工作总体方案》及配套的加强公共停车场建设、慢行系统建设、提升公共交通服务能力的相关文件，采取疏堵结合的方式来解决郑州市停车难的问题，2021年市城市管理部门要做的主要有以下3项工作：

1.推进智慧停车建设工作。依托“郑好办”APP智慧停车平台，加快推进高位视频建设工作年内完成2万个建设任务并上线运营，推进社会停车场接入智慧停车平台，科学分析停车资源分布及缺口情况，为城市建设部门提供精准的停车场规划、建设数据，也为下一步科学设置道路路内停车泊位和潮汐车位、限时车位提供数据支撑。

2.推行城市慢行系统建设，计划投放有桩共享助力车10万辆，提供更多的公共交通出行方式，方便市民出行。

3.探索错时共享车位，计划在6月底前，在全市每个区选取不少于3处试点区域，以全市统一的智慧停车平台为基础，开展共享停车的试点工作，最大限度的提升现有停车资源的使用效率。

感谢您对城市管理工作的关心和支持！

                        2021年6月1日