贾龙杰委员：

您提出的关于“解决停车难”的提案已收悉。现答复如下：

一、持续深化智慧停车项目建设管理

按照建设全市停车资源一张图，实现全市停车资源的整合、共享及调度的要求，持续深化智慧停车项目的建设管理工作，逐步实现智慧诱导、智慧收费、智慧监管、大数据分析和违停处罚等功能。一是数据接入方面，从2020年11月中旬平台正式上线开始，截至目前已完成全部路内停车场和近1200家的经营性停车场的接入，共计约31万个泊位，为市民提供路侧泊位停车支付近442万笔，提供停车场余位查询及导航近180万人次。二是功能建设方面，已通过“郑好办”APP智慧停车板块，实现了停车场一键导航、余位实时查询、路内停车线上缴费等功能，2021年将实现“无感支付”“柔性执法”“先缴费后离场”等功能，让市民停车更便捷，更高效，更舒心。三是设施建设方面，年度计划建设道路路内智慧停车泊位20658个，目前上线1300个，力争2021年6月底前完成全市道路路内停车泊位70%的高位视频的安装调试工作，不断提升停车管理水平和效益。

二、切实做好市区有偿错时停车资源共享试点工作。针对市区停车资源紧缺的现状，做好郑州市停车资源共享的政策实践与研究，在此基础上制订《郑州市停车场有偿错时共享工作方案》，组织各区（管委会）以便民利民为出发点，以智慧停车管理平台为技术支撑， 2021年10月底前各开发区、区至少各选取三处住宅小区、医院、学校、企事业单位、商场等停车矛盾突出的区域作为试点，按照“政府引导、市场运作，平等自愿、协商共享，自我管理、社会共治，数据驱动、示范先行”的原则进行试点建设，总结经验做法并向全市推广。

三、配合发改委出台实施新的停车差异化收费政策。参照西安、广州、济南、杭州等其他先进城市停车管理经验，充分发挥价格杠杆的作用，大幅提高现有道路停车泊位的周转率，避免道路泊位被部分车辆长期占压。市城管局积极配合市发改委做好差异化收费标准的调整工作，对《郑州市市区机动车停放服务收费管理办法》进行了修订完善，目前已通过市政府审批,将根据市政府要求择期正式实施。

感谢您对城市管理工作的关心和支持！

                                2021年6月1日