郭艳委员：

您提出的关于“加强道路交通管理”的提案已收悉。现答复如下：

一、郑州市道路路内停车泊位设置情况

根据《郑州市机构编制委员会关于调整郑州市停车场管理中心隶属关系的通知》（郑编〔2017〕53号），郑州市停车场管理中心的隶属关系由郑州市公安局移交至郑州市城市管理局，随之将道路路内停车泊位的管理权移交给了城市管理部门。鉴于道路通行和安全方面的考虑，郑州市目前道路路内停车泊位设置的方式是由辖区部门提出设置请求，市公安局交警支队、市停车场管理中心、属地停管部门、辖区交警大队派人联合到现场进行勘查，根据《城市道路路内停车泊位设置规范》和《城市道路路内停车管理设施应用指南》，综合考虑道路宽度、通行状况等因素，在满足通行需要、不产生交通通行隐患的条件下，设置道路路内停车泊位。

2020年根据郑州市市政府民生实事工作安排，我市按照“应划尽划”的原则，增设道路路内停车泊位，其中非机动车道设置泊位后剩余宽度大于1.5米的，设置全时段停车泊位；剩余宽度大于1米，小于1.5米的设置夜间限时停车泊位；剩余宽度不足1米的，不设置停车泊位。增设停车泊位后，市区内道路路内停车泊位6.7万个，其中全时段泊位3.9万个，夜间限时停车泊位2.8万个。

道路路内停车泊位是城市停车需求的重要部分，但是根据郑州市道路资源现状，已经没有空间增设道路路内停车泊位，解决郑州市停车难的问题，必须依靠社会资本参与到路外公共停车场的建设中，才能从根本上缓解城市停车难的问题。道路路内停车泊位只能作为市民办事、购物的临时停放点，方便市民短时间、临时停放。

二、关于郑州市智慧停车系统建设情况

郑州市智慧停车管理平台于2020年9月上线运营以来，已经介入市区超过3万个道路路内停车泊位和29万个路外公共停车泊位的数据信息，可为市民提供实时的停车场查询、泊位查询和诱导服务，市民可通过下载“郑好办”APP或关注“郑好停”微信公众号使用该项功能。

今年还将持续推进道路路内停车泊位高位视频建设和社会公共停车场支付通道打通工作，年底前将实现全市停车场“一码通”，方便市民停放车辆。今年6月份，我们还将在全市每个区选取不少于3处试点区域，以全市统一的智慧停车平台为基础，开展共享停车的试点工作，最大限度的提升现有停车资源的使用效率。

感谢您对城市管理工作的关心和支持！

                                2021年6月1日