刘延龄、尹春、蒋东明、秦华、张巧云、朱凤臣、省同良委员：

您提出的“关于加快氢能供应规划和安全管理体系建设”的提案收悉，现答复如下：

近年来，我市深入实施创新驱动发展战略，按照政府引导、市场主导的原则，聚焦产业需求，不断提升氢能产业发展和创新能力。

一、现状及未来规划情况

（一）国内燃料电池汽车及加氢站规划

《氢能产业发展中长期规划(2021-2035 年)》指出，到2025年将初步建立较为完整的氢能供应链和产业体系，氢燃料电池汽车保有量约为5万辆。到2030年氢燃料电池汽车保有量预计达到100万辆。预测到2025年，我国将达到1000座加氢站，到2030年，加氢站总数达到5000座。

（二）河南省与郑州市燃料电池汽车及加氢站规划

根据《河南省氢能产业发展中长期规划(2022-2035 年)》《郑州城市群燃料电池汽车示范应用实施方案》与郑汴洛濮氢能走廊规划，河南省到2025年推广辆燃料电池汽车5000辆，车用氢气供应能力达到3万吨/年，加氢站80座；其中郑州市推广不少于2100辆车，投入运营40座加氢站。2022年我市计划推广车辆500两，启动建设加氢站30座，年内目标建成11座，加之已建成4座加氢站，今年累计投用加氢站15座。

二、相关政策文件

1.氢燃料电池汽车产业发展规划。2020年11月，市工信局、财政局、科技局和我委联合下发《郑州市氢燃料电池汽车产业发展规划（2020-2025年）》，分析了氢燃料电池汽车发展形势及面临的挑战，提出研发创新、产业链发展和推广应用工作目标，围绕氢燃料电池汽车产业链上游、中游、下游，结合郑州发展实际，积极布局产业链重点环节，培育氢燃料电池汽车产业生态体系。

2.汽车加氢站管理暂行办法。年初市城管局会同相关部门依据相关法律法规和技术标准，借鉴国内其它城市经验，结合我市实际，起草了《郑州市汽车加氢站管理暂行办法》，7月15日以市政府文件印发实施。明确了加氢站规划、建设、运营、安全及应急等各个环节的相关要求，为加氢站规范管理提供了遵循。

3.氢燃料电池汽车示范应用若干政策。由市工信局起草的《郑州市支持燃料电池汽车示范应用若干政策》已经市政府常务会研究通过，7月29日以市政府办公厅文件印发实施。其中《若干政策》对产业链研发、投资和招引、整车车品示范应用、降低加氢成本、加氢站建设等方面给予政策补贴支持并明确责任单位。为扎实开展燃料电池汽车示范应用，推进我市燃料电池汽车产业高质量发展，同时印发了《郑州市燃料电池汽车示范应用工作方案》，方案明确了工作思路、目标、主要任务及保障措施，对重点事项明确了时间节点。

三、下步工作

您提出的三点建议，我们将进一步认真学习吸纳，一是搞好《郑州市汽车加氢站管理暂行办法》、《郑州市支持燃料电池汽车示范应用若干政策》等政策宣传工作；二是以郑州燃料电池汽车应用示范城市群为契机，推动我市新能源汽车产业、氢能及储能产业的发展；三是为助推我市氢能产业发展，我委正在收集相关资料，启动《郑州市氢能产业发展中长期规划（2022-2035年）》编制工作，期待您为规划编制多提建设性意见。

最后，殷切希望您在以后的工作中，继续关注我市能源建设工作，为能源结构调整，构建清洁低碳高效能源体系多提宝贵意见，为郑州建设国家中心城市做出更大的贡献。