张晓岚委员：

您提出的关于“加强停车场规划建设提升城市管理水平”的提案已收悉。现答复如下：

一、关于完善路内泊位设置标准和审批程序方面

1.关于设置标准：郑州市城管局参照国标GA/T850 - 2009《道路内停车位设置规范》结合我市实际已制定《郑州市停车场管理工作手册》对设置标准进行了明确。

2.关于审批程序：严格按照《郑州市停车场建设管理条例》城市道路路内停车泊位管理的要求，由区级城市管理停管服务部门提出设置意见，市级城市管理停管服务部门收集汇总后参照国标GA/T850 - 2009《道路内停车位设置规范》符合标准的，会同市公安机关交通管理、区城市管理停管服务部门联合勘察，由公安机关交通管理部门批复后，再由区级城市管理停管服务部门进行设置，关于路内泊位在全市智慧停车平台的增、删、改、并网、上下线，也有明确的管理制度和流程。

二、关于多措并举，用智慧化手段盘活释放停车资源，深挖停车潜能方面

在我局的推动下，全市已启动“共享停车，错时停车”工作，截止目前市内八区均探索了相应试点，具体开展情况如下：

金水区试点3个共享泊位数13个，中原区试点5个共享泊位数380个，

二七区试点5个共享泊位数111个，管城区试点5个共享泊位数80个，

惠济区试点5个共享泊位数25个，郑东新区试点5个共享泊位数1220个，

高新区试点5个共享泊位数175个，经开区试点5个共享泊位数30个，

以上全市共计启动35个试点共享2034个泊位。

在接下来的工作中，我局将不断总结经验，运用新技术探索新方法，学习先进城市成功经验，进一步释放潜在停车资源，缓解停车难问题，进一步提升城市管理水平。

感谢您对城市管理工作的关心和支持！

                         2022年8月1日