尊敬的朱志扬委员：

您提出的“关于加大汽车轻量化产业链本地化供应的提案”收悉，感谢您对我市汽车产业的关心。经研究，现答复如下：

汽车制造产业链是郑州市战略支撑产业链之一，市委市政府高度重视，多措并举支持汽车产业链快速发展，取得了积极成效，已成为拉动全市经济增长和结构调整的中坚力量。我市汽车产量占全省的80%以上。全市拥有宇通客车、东风日产郑州工厂、郑州日产、上汽乘用车郑州基地、海马汽车、少林客车等6家整车企业，已形成了客车、乘用车、新能源汽车三大整车生产格局，涵盖了客车、皮卡、SUV、MPV、轿车、轻卡、中重卡车等系列化的产品体系。拥有宇通重工、郑州红宇、郑州宏达、佛光发电、郑州博歌、比克新能源汽车等专用车企业15家，产品覆盖环卫车、冷链运输车、水泥罐车、桥梁检测车、电源车、防爆器材运输车等多品类车型。拥有精益达、比克电池、泰新座椅、科林空调、优尼冲压等核心零部件配套企业150余家。2022年，郑州市汽车实际总产量45.68万辆，新能源汽车产量6.16万辆，同比增加42.9%。41.73万辆，同比增长2.5%，其中新能源汽车6.98万辆，同比增长36.7%。全市拥有汽车生产、研发及相关企业近20家，郑州日产、宇通客车、海马汽车等企业在汽车整车控制、系统集成等核心技术研发方面具有较强实力。郑州日产生产的纯电动物流车和皮卡具有良好市场前景；宇通新能源客车在国内大型客车市场占有率超过30%，位居行业第一；宇通重工生产的纯电动环卫车位居国内潜力。

近年来，我市先后出台了《郑州市新能源汽车推广应用及产业化发展实施意见》《郑州市汽车及零部件产业转型升级行动计划（2017—2020年）》、《郑州市支持汽车产业发展若干政策》《郑州市加快新能源汽车推广应用若干政策》《郑州市加快推进新能源及网联汽车发展实施方案》《郑州市关于加快新能源及智能网联汽车产业发展的实施意见》，推动汽车产业发展。坚持汽车产业向电动化、网联化、智能化方向发展，巩固新能源客车优势，扩大新能源乘用车规模。积极贯彻落实国家汽车产业政策，进一步整合、提高现有整车企业的产能利用率，同时加大新能源整车企业引进力度，持续提升整车产能及产业规模。依托整车产业推进新能源汽车零部件产业发展，做大做强动力电池等核心零部件，按照“一二三四”的整体思路，编制一个产业行动方案和产业发展规划、空间布局规划两个规划，建设航空港区、经开区、高新区三个新能源汽车零部件产业园，构建组织架构、招商图谱、产业基金、支持政策四个支撑保障体系。力争到2027年，本地配套率达到60%以上，建成全国重要的汽车产业基地。

下一步，我们将深入落实产业政策，加大助企服务力度，高标准推动汽车产业链补链延链强链。