郑交提字〔2024〕15号              签 发 人：杨振茂

办理结果：A

对市政协十五届二次会议

第20240826号提案的答复

农工党郑州市委员会：

您提出的关于“关于推动郑州交通通道向经济通道转化的提案”收悉。现对“拓展公路通道发展路衍经济”答复如下：

路衍经济是指依托公路交通点多、线长、面广的自然属性和对区域经济的拉动、带动和辐射作用，通过对沿线经济要素的集聚、扩散而衍生的新经济业态，是交通运输与文化旅游、现代农业、工业园区、现代物流、交通装备制造、数字经济等相关产业融合的新型区域经济发展模式，是助推交通运输转型发展的新路径。近年来，国家和省市高度重视路衍经济发展，积极推进路衍经济政策研究，助力公路交通高质量发展。

为加快推进我市旅游公路建设，助力文旅文创融合战略实施，促进交通运输与旅游产业融合发展，2024年2月，市政府办公厅印发《郑州市加快推进旅游公路建设实施方案》，提出：到2025年，建成“黄河古都”一号旅游公路，贯通全域、服务优质的旅游公路网络基本形成，实现“个十百千”目标：即创建1个以上旅游公路示范县，建成10个以上功能完备、智能便捷的游客驿站，推出100公里以上全国知名的“公路旅游”特色路，构筑1000公里以上“通景、链景、融景”的旅游公路网，助力“行走河南·读懂中国”一号旅游公路品牌叫响全国。到2030年，全面建成“贯通全域、衔接顺畅、功能完备、特色突出、服务优质”的旅游公路网，旅游公路服务功能更加完善，公路交通与文化旅游深度融合发展的新格局加快形成。目前，郑州境内的郑州至少林寺高速公路，正在按照“交通+旅游”模式，对新密停车区进行综合开发改造，已经成为公路路衍经济开发的亮点。S312郑州境改建工程（G107东移至江山路段），全线串联起10余处遗址、公园及文化景点，途径4A级景区4处、3A级景区2处，项目于2021年5月建成通车，对完善郑州市城市交通路网体系、缓解区域交通压力、改善城市环境、助力郑州“后花园”建设、带动黄河文化生态带和沿线旅游发展具有十分重要的意义。为了推进“交通+旅游”深入融合发展，我局谋划了S312（新G107至G234段）旅游公路示范工程，已纳入2024年市政府投资计划，正在加快推进前期工作，全力打造“黄河古都”一号旅游公路。

据了解，目前河南交投集团正在探索在郑州周边符合条件的高速公路服务区，拓展增加物流服务功能，提高服务区综合利用效率，推动“交通+物流”深度融合发展。同时，我们将与省交通运输厅、河南交投集团等部门沟通对接，积极做好有关配合工作，助推“交通+新能源”融合发展。目前，郑州市尚未建立全国公路货运信息终端交换中心，下一步我们将积极与省市有关部门沟通对接，争取在我市建立全国公路货运信息终端交换中心，提供货运撮合服务，为货主提供运力资源，为司机提供货源，培育供应链金融、服务型制造等融通发展模式，推进产业互联网融通应用。

十分感谢您对我市交通运输事业的关心、关注和大力支持！

2024年9月9日