尊敬的李东委员：

您提出的“关于进一步加强郑州主城区智慧停车建设与管理的提案”收悉，经过认真调查研究，现答复如下：

一、关于加大全市智慧停车的人力物力投入方面

郑州市智慧停车管理平台建设按照“市级统筹、各区主责、市场化运营”的原则，采用整体设计、条块结合、分步实施的方法，建设集智慧服务、智慧收费、智慧监管、大数据分析和违停处罚等功能于一体的智慧停车管理平台，实现停车资源利用率的最大化和停放服务的最优化，达到自助缴费、强化监管、服务高效、科学决策的目标，促进市区停车管理水平不断跃升。

智慧停车平台是利用前端高位视频设备实现主城区路内泊位停车管理全视频化、智能化、无人化，并以政务云为载体实现数据信息“规模化、全覆盖”，全面接入全市路内停车数据。目前，平台路内停车泊位接入率100%；主城区经营性停车泊位数据接入率98%。为确保全市泊位的接入率，制定了健全的新建车场接入、断联车场复联等管理制度。为实现“全市一个停车场”的工作目标，已完成“一码通”平台的研发工作，下一步我们将加大人力、物力的投入，加快全市停车场的支付接入工作，不断提高高位视频设备覆盖率，与交管部门共同研究完善智慧停车平台违停提醒功能。

二、关于不断拓展智慧停车应用场景方面

智慧停车平台以“便民、利民、惠民”为宗旨，整合全市停车资源，集智慧服务、智慧收费、智慧监管、共享停车、大数据分析和违停管理等功能于一体，已经实现停车场推荐、余位实时查询、停车诱导、错时共享停车、路内泊位无感支付、先离场后付费、统一电子发票等功能，并创新打造错时共享停车、就医停车、政务停车、无感支付等多元化停车服务场景。

下一步，我们将按照您的建议，会同运营单位进一步丰富服务场景，打造车生活板块功能，从车主需求出发，整合汽车行业产业链上下游资源，为车主提供代驾审车、维修保养、特惠加油、汽车保险、景区推荐等优质、便捷的车生活服务。

三、关于加大对智慧停车工作的宣传力度方面

为开展智慧停车平台的宣传工作，建立了与报纸、电视、广播、互联网、微信公众号等外部舆论宣传渠道；专家活动、用户体验、专题访谈等舆论活动工作机制；停车相关刊物或传单的编辑和派发工作机制；宣传素材的日常采编工作机制，制作文字、照片和视频等多媒体宣传材料。

下一步将不断优化平台功能，通过郑好停小程序/公众号、郑好办APP，在车主停车前推荐目的地车场信息；停车后通知车辆入场信息；停车中自主查停车状态；停车后自主在线缴费。为车主提供“停车前-停车中-停车后”全周期、全场景覆盖的一体化运营服务。

四、关于进一步调整主城核心区停车泊位收费标准方面

目前我市的路内泊位收费标准按照郑州市人民政府2011年出台的《关于市内城区公共停车场机动车存放服务实行差别化收费的通知》执行。该政策实行以来，从一定程度上缓解了中心城区交通压力。但随着城市的发展，价格杠杆的调节作用逐步弱化，导致公共停车泊位周转率低，目前已经发布了《郑州市优化市区机动车停放服务差异化收费办法（征求意见稿）》，待政策实施后将提高公共停车泊位周转率，缓解停车资源供需矛盾。

为切实做到利民、惠民，我市路内泊位会在高考、中考、春节等时间执行免费停车政策，针对路外车场智慧停车平台上线了错时共享停车功能，错时共享停车分为单次错时与包月错时：单次错时主要是党政机关、国企单位将内部使用的停车场在空闲时段免费向郑州市民开放；包月错时是商城、办公楼等商业停车场根据停车潮汐及车位动态规律推出的较为优惠的包月停车服务，既方便了市民停车又可以节省费用。

五、关于加强停车场工作人员的培训和提高服务水平方面

为进一步提高停车场的服务质量，我们会认真考虑您提出的将智慧停车开展情况纳入工作考核，建立停车场服务质量的考核与激励机制，并借助公众监督的力量优化我市停车服务水平。

感谢您对城市管理工作的关心和支持！

2024年7月1日