尊敬的郭辉伟委员：

您提出的“关于杜绝重型车辆市内高架行驶保障交通安全的提案”收悉，经过认真调查研究，现答复如下：

郑州交管局始终高度重视货车通行秩序管理工作，将严管严查货车突出交通违法作为贯穿全年的重点工作之一。近期我局贯彻落实省厅部署，组织开展了“四类重点车辆交通安全专项整治”，进一步深化主城区货车路面管控，强化货车城市快速路、高架路等区域重点治理，努力消除动态交通隐患，净化道路通行环境，维护郑州道路交通安全形势有序平稳。

一、强化治理针对性，重点区域联动治理

为切实提升城市快速路及其高架路段交通治理力度，我局专门组织以高架支队为主，沿线辖区支队为辅，局指挥中心协同作战的重点区域联动治理模式。一是高架支队以夜间高架路段交通秩序治理为重点，强化货车上高架违法开展治理。二是各勤务支队组建执法机动小组，在夜间至凌晨时段、早晚高峰期等重点时段，根据渣土车、水泥罐车、物流车等重型货车通行规律，重点在各高架桥、快速路区间流动巡查，保持对重型货车交通违法的严管严查态势。三是白天时段城市快速路沿线各支队根据对重点车辆违法驶入情况分析研判，针对有关路口、时段具体情况进行针对性的勤务调整，提升早晚高峰期货车路面管控力度，对违法高发区域采取固定岗和流动岗相结合的方式严盯死守。通过协同联动，市区三环、四环高架沿线货车违法查处力度提升明显。

二、强化货车入市管控，精细化管理货车市区通行路线

持续细化、优化入市货车通行政策”的指示和要求，结合市委、市政府“减轻物流企业负担，助力稳经济、促消费、保民生”的部署，近期优化调整了货车入市通行证管理措施，压缩入市通行货车体量，施行“黑名单”管理停办违法货车通行证，探索细化规范货车入市通行合。一是定期巡查补充完善标志标牌。我局科研所、八支队等部门定期巡查高架路段交通安全基础设施，补充更新完善标志标牌。二是施行货车入市“黑名单”管理。加强对“闯禁行”违法货车入市通行管控，特别是对“违法上高架”通行货车通行证采取“黑名单”管理，限制其申领通行证。三是专班研究细化货车入市通行码申领。组织人员开展“12123App”货车入市通行码线路规划研究，重点避让“校、医、商、居民区、行政区”等五圈，最大限度减少货车对城市交通秩序，保障交通安全。

三、强化科技支撑，复盘查缉货车违法

局、支队两级指挥中心指挥室充分依托缉查布控系统，利用视频监控、卡口等对辖区内高架桥快速路区域进行视频巡查，每周开展研判复盘对货车闯禁行进行打击。一是局指挥中心安排专人值守，依托视频专网开展巡屏，重点发现货车闯禁行，立即调度辖区警力前往处置。二是局指挥中心每日关注涉及货车在高架路段发生的交通事故，指导各支队依法依规严格查处存在的交通违法。三是各勤务支队加强前半夜、凌晨重点时段巡查力度，及时发现重点车辆交通违法予以查处。四是两级指挥中心安排专人开展视频复盘巡查，对前一日重点时段高架路段视频中发现的货车闯禁行违法，属地支队通知车辆所属企业负责人、当事驾驶员到场，召开约谈会进行法制教育和安全宣传，并对交通违法依法依规查处。

四、强化货车治理，组织开展专项行动

我局成立“四类重点车辆”治理专项行动领导小组，将重型货车突出交通违法列为重点治理工作之一，针对重型货车影响交通安全的突出违法行为进行集中整治，以专项行动为载体，坚持“六个结合”，持续高压严管。即：日常不间断多点位治理与阶段性大规模突击治理相结合，日间治理与夜间治理相结合，固定查车与流动纠违相结合，全面治理与局部集中整治相结合，常规治理与超常规打击相结合，严格处罚与动情教育相结合。各勤务支队主要负责同志带队一线执法，治理效果凸显。

五、强化协同共治，推动行业主管部门履职尽责

定期梳理行业监管工作中查处存在交通违法行为的渣土车、垃圾清运车、环卫车、重型货车等，发函抄告至市城市管理局、市交通局，督促其发挥行业主管部门作用，对行业车辆严管，提升企业和车辆驾驶人交通安全生产责任，多部门综合施策督促企业和驾驶人落实安全主体责任意识。

欢迎您继续提出宝贵意见。

                                                                                                                                                                         2025年5月30日