尊敬的段丽焕委员：

您提出的《关于规划改造升级地下停车场的建议》已收悉。感谢您对郑州市停车设施规划建设工作的关心与支持，您提出的建议具有前瞻性和可操作性。我局高度重视，认真研究，有关情况答复如下：

近年来，随着我市经济社会的快速发展，汽车保有量大幅上升，截至2024年底，郑州市主城区机动车保有量达380万辆。为缓解停车难问题，我局开展了相关工作。

一、编制公共停车场专项规划

根据《郑州市国土空间总体规划（2021-2035年）》《郑州市城市综合交通体系规划（2021-2035年）》，郑州市的规划人口、空间结构、用地规模等“城市增量”发生较大变化，同时我市的静态交通治理、城市有机更新等“城市存量”优化提升正在推进，为了更好的解决停车供需增量不均衡、停车资源时空利用不均衡的问题，强化停车场用地控制，以改善停车难问题、加快补齐城市停车设施短板为导向，我局委托专业技术单位编制《郑州市主城区停车场专项规划暨停车配建指标研究（2023-2035年）》，指导郑州市停车场规划建设, 改善郑州市静态交通环境，实现城市交通的可持续发展。至2035年，主城区总体布局公共停车场1395处，泊位数约37万个，其中规划立体形式的公共停车场987处。该规划于2025年5月27日获市政府批复。

二、近期公共停车场规划建设工作

局组织梳理研究，通过分析主城区停车供需矛盾并结合《郑州市主城区停车场专项规划暨停车配建指标研究（2023-2035年）》，依据土地收储情况、地块建设条件（空地或两层以下建筑）等，共梳理出三环内、三四环之间重点区域公共停车场203处，泊位5.4万个，按照建设单位诉求有序推进控规编制。

此外，在老城区用地紧张的情况下，规划利用公园绿地的地下空间建设公共停车场。其中，结合未建公园绿地进行地下公共停车场规划56处，泊位1.7万个；结合现状公园绿地规划68处，泊位2.8万个。目前，已编制完成9处公园绿地下公共停车场的控制性详细规划，为实施建设提供了规划条件。

三、加大政策支持力度

结合郑州市建设实际，2021年郑州市政府制定出台了《郑州市城市公共停车设施建设规定》《关于加强郑州市公共停车场建设工作实施专案》《关于进一步明确停车场建设联审联批相关工作的通知》等文件，明确了公共停车场建设的规划选址、土地供应、空间开发利用、审批流程、奖补措施等政策,确保机制顺畅、政策优惠、高效推进、简单易行，为公共停车场建设拓宽了绿色通道。

最后，再次感谢您对自然资源和规划工作的关心和支持，希望您多提宝贵意见，帮助我们不断提高全市资源规划工作的服务能力水平，积极为城市高质量发展贡献力量。