3月23日，郑州市城市管理局召开郑州市城市道路精细化管理提升活动新闻发布会，对2017年道路维修情况进行说明。今年，我市将对顺河路、丰庆路等17条道路进行大修，对东风路、航海路、建设路等101条道路进行中修，还要对大量道路进行小修小补。在道路维修的同时，还将对一些道路的地下管网进行改造，40条道路的路灯设施也将进行整治。

顺河路和丰庆路等要大修

城区一些道路，由于使用年限到达、重型车辆碾压、洒水次数增加等原因，目前出现病害的很多道路已纳入维修范围。

和往年相比，今年，我市进行大修和中修的道路比较多。“今年要对17条道路大修，其中市管道路4条，区管道路13条。”在新闻发布会上，城管局副局长郭克河说。

17条大修道路为：

今年进行中修的道路比大修的道路多，共有101条。其中市管道路37条，区管道路64条，其中包括未来路（纬二路-黄河路）、东风路（文博西路-中州大道）、航海路（郑密路-秦岭路）、建设路（西三环-河医立交）、人民路（太康路-二七广场）、二七路（太康路-二七广场）、中州大道（陇海路-迎宾路）等。今年还对道路小修小补51.3万平方米，其中市管道路22万平方米，区管道路面积29.3万平方米。

郑州市市政工程管理处主任武保利说，道路大修期间，将联合交警部门、专业公司制订保通方案，尽最大可能减少交通拥堵问题。中修工程期间一般在晚上进行，对交通影响较小，比如花园路中修工程，当天22时进场，次日5时30分前各种施工设备撤离现场。

城市道路设施完好率连年提高

近年来，郑州市城市规模逐年扩大，城市化进程日益加快，城市管理工作点更多，线更长，面更广，任务愈加艰巨繁重。为更好满足城市发展和市民生活需要，郑州市积极转变城市管理方式，按照精细化管理要求，不断加大市政设施更新改造力度，成效逐渐显现。

但受多种因素的影响，目前城市建成区特别是老城区城市道路依然存在基础设施超期服役，升级改造不及时等问题，具体表现为：路面坑槽、破损较多，部分窨井沉陷倾斜、井周破损，部分路段路灯不亮，占道施工保通道路路况差等方面，给市民出行带来诸多不便，也严重影响了城市形象。

为有效解决此类问题，在收集、汇总市民、媒体意见建议和日常排查的基础上，以市政府办公厅名义印发了《郑州市城市道路精细化管理提升活动方案》，决定从2017年起，开展为期三年的城市道路精细化管理提升活动，到2019年底实现道路设施完好率不低于98%，排水管涵完好率95%以上，主干道亮灯率不低于98%，次干路和背街小巷亮灯率不低于95%的目标。

本次提升活动的范围

市内五区和郑东新区、郑州高新技术开发区、郑州经济技术开发区等建成区范围内的主次干路、支路及背街小巷等城市道路设施。

本次提升的主要内容

道路行车道(含保通路）、人行道、桥梁、隧道、排水管网、供水和供热管网、道路窨井（收水井）、路灯、路名牌、架空通信线、道路施工围挡以及依附于城市道路设置的各类设施。

2017年提升活动的主要目标任务共12项

1.道路大修17条。其中市管道路4条，区管道路13条。

2.道路中修101条。其中市管道路37条，区管道路64条。

3.道路小修小补51.3万平方米，其中市管道路22万平方米，区管道路面积29.3万平方米。

4.架空通信线入地改造不少于100公里。

5.各类窨井整治不少于5000座。

6.对40条路段的路灯设施进行整治，整治各类路灯设施不少于3000盏。

7.整治一批设置乱、形象差的杆牌箱亭设施，清除路障，整治不规范的盲道设施。

8.积极开展道路及管网检测及设施预养护工作，对老旧污水、自来水、热力等管网进行改造。

9.对排水设施开展截污治理，探索户管管养和庭院雨污分流改造机制。

10.结合城市道路精细化管理提升活动，对561条支路背街进行综合整治。

11.提高保通道路建设管理标准，明确建管责任，加强日常监管，提升保通路完好水平。

12.加强道路围挡和施工现场管理工作，确保六个“百分百”标准落实到位。

发现道路问题可拨打电话举报

在工作推进上，实行“双早双严”的工作机制，即早发现、早处置，严考核，严奖惩。对市民反映强烈的设施问题，实行挂牌重点督办，限期整改。对较大设施病害处置时，实行“双三标准”进行处置，即得知设施病害信息后30分钟内要赶到事发现场设置警示标志，3天内完成病害的维修处置工作（重大复杂设施病害除外）。

今后，我市将把道路设施执法情况纳入季度执法案卷评查范围。市民如有道路方面的问题，可拨打城建热线12319或市城管局24小时值班电话67172000进行反映。

详细名单附表：